اگر می خواهید با وبسایت ما تبادل لینک کنید لینک ما را با نام " مهندسی مكانيك ماشين هاي كشاورزی 86اروميه " قرار دهید و در بخش تماس با ما و یا نظرات لینک خود را قرار دهید.
تزریق انژکتور در پشت سوپاپ SPI وتزريق سوخت در داخل سيلندر GDI
شبیه سازی احتراق در یک سیلندر از موتور انژکتوری
فیلم واقعی از احتراق در موتور
امير هاشمی نژاد
شنبه 10 اسفند1387
انژکتور
انژکتور چیزی جز یک سوپاپ که به صورت الکترونیکی کنترل می شود
نیست این سوپاپ می تواند چندین بار در ثانیه باز وبسته شود و پمپ سوخت،بنزین
را با فشار به آن می رساند.
درون یک انژکتور
هنگام تزریق سوخت،یک آهنربای الکتریکی میله ای را حرکت
می دهد که سوپاپ انژکتور را باز می کند و به سوخت تحت فشار پشت آن،اجازه می دهد
از یک نازل ریز به بیرون پاشیده شود.نازل طوری طراحی شده که سوخت را پودر کند
و تا جایی که ممکن است آن را به ذرات ریزی تبدیل کند تا به راحتی بسوزد.
یک انژکتور در حال پاشیدن سوخت
مقدار سوختی که به موتور می رسد به زمانی که سوپاپ انژکتور باز
است بستگی دارد.به این زمان پهنای تپش می گویند که توسط ECU کنترل می شود
انژکتور ها به لوله های ورودی موتور متصل شده اند
انژکتور ها به لوله های ورودی متصل هستند به طوری که مستقیما
سوخت را به سوپاپ ورودی می پاشند.لوله ای که سوخت تحت فشار را به انژکتورها می
رساند،ریل سوخت نامیده می شود
در این تصویر سه تا از انژکتور ها دیده می شود.لوله ای که در
چپ قرار گرفته ریل سوخت است.
امير هاشمی نژاد
شنبه 10 اسفند1387
رژيمهاي كاري خود ارتعاشي موتور
رژيمهاي كاري خود ارتعاشيموتور
اكنون ما به يكي از مهمترين پديدههايي كه غالبا در حين تستها ومونتاژ موتورهاي موشك سوخت مايع مشاهده ميشود، توجه ميكنيم. بحث در خصوص رژيمهايارتعاشات خود محرك يا در مورد احتراق ارتعاشي است. اين سئوال نه فقط براي موتورها مهم استبكله كاربرد عمومي نيز دارد. اصول بروز خود ارتعاشي در فرآيندهاي كنترلي براي ازبين بردن مجموعه مشكلات مكانيكي، الكترونيكي و راديوالكترونيكي واحد است. همچنين درتكنولوژي موشكي، جايي كه ما با سيستمهاي اتوماتيك سروكار داريم، مسايل خود ارتعاشيجايگاه خاصي دارد. بنابراين در مباحث آينده، به رژيمهاي خود ارتعاشي بر خواهيمگشت.وقتي كه بخواهيم حركت موشك و اصول كنترلي آن را بررسي كنيم، در آنجا نيز درحالت كلي توضيح داده خواهد شد كه به كمك چه مثالهايي ميتوان اين پديده را تحقيق وبررسي كرد و چگونه ميتوان احتمال خطر بروز خود ارتعاشي نامطلوب را پيشبيني كرد. فعلا ما فقط به توضيح اين مساله ميپردازيم. در علم مكانيك، خودارتعاشي در حالت كليمربوط به فرآيندهايي است كه اثر پريوديك خارجي وجود ندارد و به تاثير از تغييرپريوديك پارامترهاي داخلي در خود سيستم ايجاد ميشود و مطابق با اين تغييرات، مصرفپريوديك انرژي از بعضي چشمههاي خارجي صورت ميگيرد
نوسندگان
